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贵阳出租车加装防护栏有分歧

贵阳市公安局公交分局出台《出租车汽车治安管理考核计分办法(征求意见稿)》,该办法有望年后实施。其中规定出租车必须加装防护栏,但有市民担心防护栏会引出另一种安全隐患。“护栏会让车内空间更显局促。另外一旦发生车祸,变形的防护栏极易卡住驾驶员,还可能造成司乘人员二次伤害。”一位市民说,外地就有类似事故发生。例如:2011年2月12日,青岛一起交通事故,导致出租车内防护栏变形,困住司机,幸获得消防人员解困。2012年3月4日,中山市同样发生护栏困住司机事故。

据公交分局安放科介绍,目前贵阳市两城区近7000台出租车中,有40%左右未安装防护栏。贵阳市2013年共发生105起出租车抢劫案,这些劫案96%都发生在未安装防护栏的出租车上。因此,强制出租车安装防护栏,主要考虑到治安问题。

跑车10多年的“的哥”认为,加装防护栏后,他坐在驾驶室内确实感觉有安全感,特别是上夜班的时候。

安装护栏能起保护作用,但也可能伤人,那到底装还是不装?记者就此采访了公交分局。据该局工作人员介绍,目前市面上出租车安装的防护栏没有统一规定。为此,他们也正在进行研究,希望能选取一个相对安全性更高,美观性更高,质量更优的防护栏。